Für heute haben wir entschieden, mal nicht zu fahren nach den unendlichen Kilometern der letzten Tage. Unser Wohnmobil ist schön auf dem Campingplatz in Alice Springs stehen geblieben. Unser Tagesprogramm hieß Erkundung von Alice Springs.

Zu Fuß ging es nach dem Frühstück die gut 2 Kilometer ins Stadtzentrum von Alice Springs. Hier haben wir als erstes den „Royal Flying Doctor Service“ (kurz RFDS) besucht. In Alice Springs befindet sich in Ergänzung zur Station des RFDS ein Museum über die Historie dieser Organisation und man kann sich einen Kurzfilm über die Geschichte ansehen.

Die Gründung geht zurück auf John Flynn, die vor über 100 Jahren ihren Lauf nahm. Bereits 1911 bereiste Flynn das Outback und musste lernen, dass es hier keinerlei medizinische Versorgung gibt. 1917 brachte dann ein Brief vom Militärpiloten Clifford Peel die neue Inspiration, wda auch dieser medizinische Hilfe ins Outback bringen wollte. Peel starb Ende des I.Weltkrieges und hat nie erfahren, welchen Stein sein Brief ins Rollen gebracht hat. Flynn brachte von nun an medizinische Hilfe über den Landweg ins Outback. 1927 traf Flynn den damaligen Eigentümer von Qantas und sie unterzeichneten einen Vertrag über ein Experiment, Hilfe auf dem Luftweg ins Outback zu bringen. 1928 startete der erste Flug und der RFDS war geboren. Zuerst nur als Fyling Doctor Service bis zum Besuch von Queen Elizabeth II. 1954, danach kam das „royal“ zum Namen hinzu. Im Museum kann man ein Modellbau des ersten Flugzeuges sehen.

Nun nahm die Erfolgsgeschichte ihren Lauf und etablierte sich als feste Institution in den letzten nahezu 100 Jahren. Heute unterhält die Organisation 70 Flugzeuge an 24 Standorten. Alle Flugzeuge sind als fliegende Intensivstationen einsetzbar und werden alle 10 Jahre durch neue Flugzeuge mit aktuellster Ausstattung ersetzt. Täglich werden im Schnitt 38 Menschen somit gerettet. Neben der Rettung verletzter Personen gehören heute noch weitere wichtige Aufgaben zu RFDS: Krankentransporte, fliegende Arztpraxen, Vorsorge, mobile Impfstationen, Medizintransport, Tele-Medizin (Hilfe über Video oder Handy) etc.

Im Museum gibt es dann noch weitere Flugzeugmodelle zu besichtigen sowie Ausstattung und medizinisches Gerät der letzten 100 Jahre. Des Weiteren gibt es zwei historische Funkerstationen, die einem vor Augen führen mit welch einfachen Hilfsmitteln früher kommuniziert wurde.

Im Hauptraum ist ein Flugzeugmodell in Originalgröße der heute eingesetzten Maschinen. Man kann durch den Innenraum gehen und sich ein Bild davon machen.

Nach dem Rundgang haben wir uns noch einen Film über den RFDS angeschaut.
Der RFDS steht jedem Australier kostenfrei zur Verfügung, bei Touristen übernimmt die Auslandskrankenversicherung den Service. Zu 50% finanziert der australische Staat die Organisation, die weiteren 50% werden durch Spenden finanziert. Wir denken, ein extrem wichtiges Projekt, welches man unterstützen sollte – wer weiß, ob man nicht selber in die Situation kommt, die Leistungen in Anspruch nehmen zu müssen (hoffentlich natürlich nicht).

Nach dem Besuch beim RFDS sind wir in die Innenstadt gelaufen und haben eine kleine Mittagspause mit Cappuccino und Smoothie gemacht.

Danach noch ein wenig Sightseeing durch Alice Springs vorbei an der alten historischen Kirche sowie dem ersten Hospital der Stadt (ein tolles Bild, wenn man im Hintergrund den modernen Glasbau des Gerichtshofes des Northern Territory sieht.

Jetzt noch vorbei am ersten Regierungssitz der Stadt sowie der katholischen Kirche zum alten Stadttor der Stadt bevor es zurück zu unserem Stellplatz ging, wo wir den Nachmittag am Pool verbracht haben. Ein wenig Streetart durfte natürlich auch hier nicht fehlen.